GH4738的材質是一種鎳基高溫合金。GH4738的單晶葉片消除了全部晶界，不必加入晶界強化元素，使合金的初熔溫度相對升高，從而提高了合金的高溫強度，并進一步改善了其綜合性能。

GH4738在長時間暴露在溫度下后不會形成石墨，前提是碳質材料不會與之接觸。GH4738：GH4738合金主要成分為約0.05-0.1%的碳(C)、0.2-0.5%的硅(Si)、0.2-0.5%的錳(Mn)、0.035%以下的磷(P)和硫(S)、18-21%的鉻(Cr)、13-16%的鎳(Ni)、2.5-3.5%的鉬(Mo)等。GH4738的鐵含量通常限制在總成分的 3% 以下，其余部分由鎳組成，GH4738作為一種鎳合金，它對鹵化物（例如氯化物和氟化物）的高溫侵蝕具有很強的抵抗力

GH4738基于高含量的鉻、鎳和鉬的化學成分提高了顆粒間和點蝕性，添加氮氣通過間質固體溶液機制促進結構硬化，在不損害韌性的情況下提高屈服強度和最終強度值。GH4738高溫合金最高耐高溫溫度可達約982°C，硬度為約170-250HB。選擇超級合金，特別是GH4738，是為了在成本和性能之間的平衡，它經常用于航空和航天行業。

對于大多數工業應用，GH4738必須堅固且具有延展性，它們還需要能夠在高溫下和暴露在不同的腐蝕性介質下保持這種強度。GH4738高溫合金在室溫至1000°C之間的熱膨脹系數為12.7×10^-6/°C。由于GH4738耐用性、優異的耐腐蝕性和耐溫性，多個行業的使用者從使用哈氏合金金屬和合金中受益。

總之，GH4738適用于制造在650℃以下工作的航空、航天發動機的渦輪機匣、封嚴圈等多種部件，是一種較為理想的實現發動機間暸控制技術的重要材料。GH4738用于汽車應用，特別是在汽車或摩托車比賽中，在保持高強度和剛性的同時，減輕重量至關重要。