1、國際：國際市場每年高溫金屬合金消費量在30萬噸，廣泛應用于各個領域；過去多年，*航天業對新能源飛機需求旺盛，目前空客與波音已有超萬架此類飛機等待交付。而精密機件公司是*高溫合金復雜金屬零部件和產品制造的，也為航空航天、化學加工、石油和天然氣的冶煉以及污染的防治等行業提供所需的鎳鈷等高溫合金。精密機件公司就是波音、空客、勞斯萊斯、龐巴迪等軍工航天企業的零配件制造商。

    2、我國：高溫金屬合金材料在我國已發展近60年，但行業發展仍處于成長期。由于高溫金屬合金材料領域具有較含量，該行業企業擁有較深護城河。我國高溫金屬合金每年需求量在2萬噸以上，國內年生產量在1萬噸左右，市場容量超過80億元，其中進口占比較大。未來20年我國各類軍機采購需求在2800架左右，民用飛機采購數量在5400架左右，對應的高溫合金需求在1500億以上，再加上500億的燃氣輪機需求，僅高溫合金空間一項就有2000億的市場空間即將打開。

    而我國目前的生產能力與需求相比存在兩個缺口：（1）生產能力不足。目前我國高溫合金生產企業數量有限，生產能力與需求之間存在較大缺口，在燃氣輪機、核電等領域的高溫合金主要還依賴進口。（2）產品難以滿足應用需求。我國的高溫合金生產水平與美國、俄羅斯等國有著較大差距，隨著我國研制更高性能的航空航天發動機，高溫合金材料在供應上存在無法滿足應用需求的現象。我國高溫合金企業一方面需要提高研發能力，另一方面還需要提高裝備水平，使自身具備生產更高性能高溫合金材料的實力。

    目前高溫合金材料主要面向的市場為航空航天、發電領域使用的和新型高溫合金，該領域市場的高溫合金需求量在3000 余噸，且每年呈15%以上的速度增長。

    和新型高溫合金需求增加主要來自于兩個方面：第一，我國發展自主航空航天產業研制先進發動機，將帶來市場對和新型高溫合金的需求增加。第二，我國上海電氣、東方電氣、哈爾濱汽輪機廠等大型發電設備制造集團在生產規模和生產技術等方面近年來有了較大提高，拉動了對發電設備用的渦輪盤的需求。正在進行國產化研制的新一代發電裝備－大型地面燃機（也可作艦船動力）取得了顯著進展，實現量產后將帶動對高溫合金的需求。同時，核電設備的國產化，也將拉動對國產高溫合金的需求。